Как установка проходит технически:
Сначала эндоскопия полостей. Потом полный демонтаж сидений, ковра, консоли. Удаление заводского войлока. Нанесение вибродемпфера ShumOff в нахлест на стыки металла. Для T99 используем увеличенную толщину (2.5–3.5 мм). Затем слой акустического сплэна 8 мм. И финишный слой: битопласт для пластика. Все работы занимают от 10 до 14 часов.
Что реально поможет T99:
Передние арки и подкапотное пространство. У этой модели моторный щит - слабое место. Через него слышен гул турбины и высокие обороты. ShumOff кладет туда специальный огнестойкий материал. Второй момент - пол под водителем. Обработка этой зоны убирает "педальную вибрацию".
Ощущения клиента после:
Автомобиль становится тяжелым и статусным. Пропадает давящий гул от покрышек. Движение по трассе перестает быть подвигом. Вы слушаете тишину или аудиокнигу без напряжения. Пассажиры на заднем ряду засыпают, потому что нет раздражающих частот.